XFD - 12 ຫ້ອງທົດລອງ Multi - ເຄື່ອງຈັກຫມູນວຽນຫ້ອງ

ຂໍ້ມູນສະເພາະແລະຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ

Introcuction ຂອງໂຄງສ້າງ

XFD-12 laboratory flotation machine is composed of the following main components: lifting mechanism, stepless transmission mechanism, body part, stator, rotor part and control switch. All components are connected to the vertical column. The main shaft rotates in the clockwise direction, the motor drives the impeller to rotate through the main shaft, and the gearbox handwheel can be rotated to adjust the speed of the impeller. Adjust the inverter knob to set the impeller speed.
ການຍົກຂີ້ເຫຍື້ອຕົ້ນຕໍແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງມືມໍເຕີຜ່ານຕູ້ເກຍ, ຂັບລົດຍົກໄປທີ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການ, ກົດປຸ່ມ STOP. ໃນເວລາທີ່ລົງມາ, ກົດປຸ່ມທີ່ສືບເຊື້ອສາຍ, ເພາະວ່າສະຫຼັບການເດີນທາງ, ມັນຈະຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຮອດທາງລຸ່ມ.
ຮ່າງກາຍຂອງຖັງແມ່ນມີການສ້ອມແຊມໃນຂຸມມົນທົນຂອງຖານໂດຍສີ່ປັ້ນທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງ.

ຫມາຍເຫດ: ເມື່ອຍົກໃຈ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກົດປຸ່ມຢຸດກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນວຽກຍົກ. ຢ່າຢູ່ຫ່າງຈາກຜູ້ປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງການຍົກລະດັບການດໍາເນີນງານ.

ການຕິດຕັ້ງ, ການປັບ, ການປັບ, ວິທີການດໍາເນີນງານ

ເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕາຕະລາງເຮັດວຽກ, ແລະລະດັບສາມາດປັບໄດ້ໂດຍ 4 ຖານສະກູ;
ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່, ທິດທາງຂອງການຫມູນວຽນຂອງອາຍແກັສຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະຜູ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ແຂນຂາຕົ້ນຕໍຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການເຄື່ອນໄຫວທາງເຂັມໂມງ;
ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຕົວປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່. ເຄື່ອງສາມາດປັບຄວາມໄວໄດ້ໃນເວລາທີ່ແລ່ນ; ຄວາມໄວສາມາດສະແດງຢູ່ໃນແມັດ LCD ຂອງກະດານຄວບຄຸມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງແມ່ນມີເຄື່ອງຈັບທີ່ສັ່ນ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດຮຽກຮ້ອງຫຼືປັບໃຫມໄດ້ - Tuned ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການປະສົມ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າກ່ອນການຍົກໄຟຟ້າ, ການຈັບຄວນຈະຖືກດຶງອອກມາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພັບກັບບຸກຄົນທີ່ສັ່ນສະເທືອນໃນລົດໄຟຟ້າ, ແລະເຄື່ອງສັ່ນສັ່ນເມື່ອມີການຍົກໄຟຟ້າ.
ຜູ້ທີ່ບໍ່ສະອາດ, stator ແລະ shaft ເປັນຮູແມ່ນປ່ຽນໄດ້. ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະກູທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ shaft ຕົ້ນຕໍ, stator ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ screw ຊ້າຍຂອງເສອແຂນທີ່ເປັນຮູ, ແລະ shaft ເປັນຮູແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ screw ຊ້າຍຂອງຫົວຂອງເຄື່ອງ.
ກະບອກສູບທີ່ຫມູນວຽນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ stator ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໂດຍສາມສາຍແອວຢາງ.

ການບໍາລຸງຮັກສາແລະລະມັດລະວັງ

ປ່ຽງຢູ່ເທິງເພົາທີ່ເປັນຮູແມ່ນວາວສໍາລັບເສັ້ນທາງແກັດທີ່ຈະຖືກຕັດແລະເຊື່ອມຕໍ່, ແລະວາວໃນເວລາທີ່ດີນແມ່ນດີ. ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບການເປີດແລະປິດລໍາດັບເພື່ອປ້ອງກັນເນື້ອເຍື່ອຈາກການແລ່ນເຂົ້າໄປໃນດອກໄຟ. ເມື່ອເປີດ, ມັນຄວນຈະເປັນ: ເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີ - ເປີດປ່ຽງຫລັກ - ເປີດການປັບໃຫມ - ວາວ; ການປິດຄວນຈະເປັນ: ປິດວາວຫຼັກ - ພະລັງງານປິດແຮງຈູງໃຈ.
ແຫວນປະທັບຕາຢູ່ປາຍສຸດຂອງເພົາທີ່ເປັນຮູຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປະຈໍາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເນື້ອເຍື່ອອອກຈາກການຮົ່ວໄຫຼຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງມັນ.
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາໃນຕອນຕົ້ນຂອງຖັງ, ແລະຄວາມໄວຂອງມັນກໍ່ຈະຖືກບີບອອກຈາກກະບອກສູບ.
ຫຼັງຈາກແມັດໄຫຼອອກຈາກລະບົບ, ຄວາມສາມາດທີ່ດົນໃຈ, ຂອງເຄື່ອງປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ໃຊ້.

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການໃສ່ພາກສ່ວນແລະອຸປະກອນເສີມ

ບັນຊີລາຍຊື່ລະອຽດແມ່ນຕິດຢູ່

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການໃສ່ພາກສ່ວນ