XFD - 12 Лабараторная шматкарыстальная машына для клетак

Тэхнічныя характарыстыкі і тэхнічныя параметры

Introduction структуры

XFD-12 laboratory flotation machine is composed of the following main components: lifting mechanism, stepless transmission mechanism, body part, stator, rotor part and control switch. All components are connected to the vertical column. The main shaft rotates in the clockwise direction, the motor drives the impeller to rotate through the main shaft, and the gearbox handwheel can be rotated to adjust the speed of the impeller. Adjust the inverter knob to set the impeller speed.
Асноўны ўздым вала кіруецца рухавіком праз каробку перадач, падвядзіце пад'ёмнік у неабходнае становішча, націсніце перамыкач Стоп. Пры спуску, націсніце кнопку "Смяшанне" з -за перамыкача для падарожжа, ён аўтаматычна спыніцца, калі дасягне дна.
Цела рэзервуара фіксуецца на квадратнай адтуліне падставы чатырма цыліндрычнымі штыфтамі ўнізе рэзервуара.

Заўвага: Пры ўзняцці пераўтварэння неабходна націснуць кнопку Стоп, перш чым пераўтварыць працу па ўздыме. Не трымайцеся далей ад аператара падчас працы.

Усталяванне, карэкціроўка, метад працы

Машына флотацыі ўсталёўваецца на працоўным стале, а ўзровень можа быць адрэгуляваны чатырма базавымі шрубамі;
Калі рухавік падключаны, трэба праверыць кірунак павароту газу, а галоўны крыльчык вала, які кіруецца рухавіком, павінен паварочваць па гадзіннікавай стрэлцы;
Хуткасць флотацыйнай машыны рэгулюецца пераўтваральнікам частоты. Машына таксама можа наладзіць хуткасць пры запуску; Хуткасць можа адлюстроўвацца на ВК -метры платы кіравання.
Акрамя таго, машына абсталявана дрыготкай ручкай, якая таксама можа быць неабходная альбо ў парадку - наладжаны на адаптацыю да ўмоў змешвання. Варта адзначыць, што перад пад'ёмнікам электрычнасці ручку трэба выцягнуць, а потым скласціся да ўнутранай часткі дрыготкага кола, каб прадухіліць траўмы персаналу пры ўздыме электрычнасці, а персанал не павінен быць блізкі да кола, калі ажыццяўляецца электрычны ўздым.
Крыльца, статар і полы вал могуць быць зменены. Каламут злучаны з правым шрубай асноўнага вала, статар злучаны з левым шрубай полага рукаво, а полы вал злучаны з левым шрубай галоўкі машыны.
Цыркулюючы цыліндр звязаны са статарам аднолькава трыма гумовымі паясоў.

Абслугоўванне і меры засцярогі

Клапан на полым валах з'яўляецца асноўным клапанам для адрэзання і падключэння да шляху газу, а клапан на расходзе - тонкі - наладны клапан. Звярніце ўвагу на паслядоўнасць адкрыцця і закрыцця, каб прадухіліць мякаці ў руху. Пры адкрыцці гэта павінна быць: запусціце рухавік - Адкрыйце галоўны клапан - Адкрыйце штраф - наладжванне клапана; Адключэнне павінна быць: зачыніце галоўны клапан - Матыў адключэння.
Ушчыльняльнае кольца ў верхнім канцы полага вала варта рэгулярна правяраць, каб прадухіліць уцечкі мякаці ў падшыпнік з -за яго пашкоджання.
Пасля ўстаноўкі і падтрымання, герметычнасць паветра ў чыстай вадзе варта праверыць у пачатку працы, гэта значыць пасля закрыцця асноўнага клапана, запускаючы асноўны вал, не вылучаюцца бурбалкі вакол статара пасля запуску, даданая вада павінна адпавядаць намінальнаму аб'ёму рэзервуара, і яго хуткасць з'яўляецца самай высокай хуткасцю, калі паветра не выціраецца з цыліндра.
Пасля таго, як лічыльнік патоку будзе выдалены з сістэмы, магутнасць машыны моцна мяняецца, на якую трэба звярнуць увагу пры выкарыстанні.

Спіс нашэння дэталяў і аксесуараў

Падрабязны спіс прыкладаецца

Спіс нашэння дэталяў