XFD - 12 មន្ទីរពិសោធន៍ពហុ - ម៉ាស៊ីនបូមក្រឡាក្រឡា

លក្ខណៈពិសេសនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

Introduction នៃរចនាសម្ព័ន្ធ

XFD-12 laboratory flotation machine is composed of the following main components: lifting mechanism, stepless transmission mechanism, body part, stator, rotor part and control switch. All components are connected to the vertical column. The main shaft rotates in the clockwise direction, the motor drives the impeller to rotate through the main shaft, and the gearbox handwheel can be rotated to adjust the speed of the impeller. Adjust the inverter knob to set the impeller speed.
ការលើករទេះចម្បងត្រូវបានជំរុញដោយឧបករណ៍ម៉ូទ័រតាមរយៈប្រអប់ត្រៀមរួចជំរុញការលើកទៅទីតាំងដែលត្រូវការចុចកុងតាក់បញ្ឈប់។ នៅពេលដែលចុះខ្សោយចុចប៊ូតុងចុះមកដល់ដោយសារតែកុងតាក់ធ្វើដំណើរវានឹងបញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលវាឈានដល់បាត។
សាកសពធុងត្រូវបានជួសជុលនៅលើរន្ធការ៉េនៃមូលដ្ឋានដោយម្ជុលស៊ីឡាំងបួននៅខាងក្រោមធុង។

សម្គាល់ៈនៅពេលលើកការបំលែងវាចាំបាច់ត្រូវចុចប៊ូតុងបញ្ឈប់មុនពេលបំលែងការងារលើក។ កុំនៅឱ្យឆ្ងាយពីប្រតិបត្តិករអំឡុងពេលលើកប្រតិបត្តិការ.

ការតំឡើងការកែសំរួលវិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការ

ម៉ាស៊ីនហ្វឹកហាត់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើតុការងារហើយកំរិតអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយវីសប៊្លុកបួន;
នៅពេលម៉ូទ័រត្រូវបានភ្ជាប់ទិសដៅនៃការវិលត្រឡប់ឧស្ម័នគួរតែត្រូវបានធីកហើយអ្នកដែលជំរុញឱ្យមានប្រទះមាត់ដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា។
ល្បឿននៃម៉ាស៊ីនត្រឡប់ត្រូវបានកំណត់ដោយកម្មវិធីបម្លែងប្រេកង់។ ម៉ាស៊ីននេះក៏អាចកែសំរួលល្បឿននៅពេលដំណើរការដែរ។ ល្បឿនអាចត្រូវបានបង្ហាញនៅលើកញ្ចក់អេក្រង់ LCD នៃបន្ទះត្រួតពិនិត្យ។
លើសពីនេះម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណុចទាញដ៏រញ្ជួយដែលអាចត្រូវបានទាមទារឬពិន័យ - កែខ្លួនដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌលាយ។ គួរកត់សំគាល់ថាមុនពេលការលើកអគ្គិសនីចំណុចទាញគួរតែត្រូវបានទាញចេញហើយបន្ទាប់មកបត់ទៅផ្នែកខាងក្នុងនៃរញ្ជួយដើម្បីការពារការរងរបួសរបស់បុគ្គលិកនិងបុគ្គលិកមិនគួរនៅជិតកង់ដែលកំពុងរញ្ជួយនៅពេលការលើកអគ្គិសនីត្រូវបានអនុវត្ត។
អ្នករុញច្រានការជណ្តើរយន្តនិងប្រហោងប្រហោងគឺអាចជំនួសបាន។ អ្នករុញច្រានត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយវីសខាងស្តាំនៃកោរសក់ដើមទ្រនាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយវីសខាងឆ្វេងនៃដៃអាវប្រហោងហើយនៅក្បែរប្រហោងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយវីសខាងឆ្វេងរបស់ក្បាលម៉ាស៊ីន។
ស៊ីឡាំងនៃការរត់មកុដិបផ្សាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយស្តុបស្មើគ្នាដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅស៊ូចំនួន 3 ។

ការថែទាំនិងការប្រុងប្រយ័ត្ន

សន្ទះបិទបើកនៅលើប្រហោងប្រហោងគឺជាសន្ទះដ៏សំខាន់សម្រាប់ផ្លូវឧស្ម័នដែលត្រូវបានកាត់ផ្តាច់និងភ្ជាប់ហើយសន្ទះបិទបើកនៅលើសន្ទះបិទបើក។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការបើកនិងបិទលំដាប់ដើម្បីការពារកុំអោយបណ្តេញចេញពីការប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុងផ្កា។ នៅពេលបើកវាគួរតែ: ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ - បើកសន្ទះដ៏សំខាន់ - បើកការផាកពិន័យ - សន្ទះបិទបើកបាន; ការបិទគួរតែ: បិទសន្ទះដ៏សំខាន់ - ការបិទការជម្រុញដោយថាមពល។
ក្រវ៉ាត់នៃការផ្សាភ្ជាប់នៅចុងខាងលើនៃរន្ធប្រហោងប្រហោងគួរតែត្រូវបានពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីការពារកុំឱ្យបណ្តេញចេញទៅក្នុងទ្រនាប់ដោយសារការខូចខាត។
បន្ទាប់ពីការតំឡើងនិងថែទាំតឹងខ្យល់ក្នុងទឹកស្អាតគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនៅដើមនៃប្រតិបត្តិការនោះគឺបន្ទាប់ពីបានបិទទ្វារទឹកបន្ថែមទៀតដែលមិនមានល្បឿនលឿនបំផុតនៅពេលដែលខ្យល់មិនត្រូវបានច្របាច់ចេញពីស៊ីឡាំងឈាម។
បន្ទាប់ពីម៉ែត្រលំហូរត្រូវបានយកចេញពីប្រព័ន្ធដែលជាសមត្ថភាពបំផុសគំនិតរបស់ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដែលគួរតែយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលប្រើ។

បញ្ជីពាក់គ្រឿងបន្លាស់និងគ្រឿងបន្លាស់

បញ្ជីលម្អិតត្រូវបានភ្ជាប់

បញ្ជីនៃការពាក់គ្រឿងបន្លាស់