XFD - 12 ຫ້ອງທົດລອງ Multi - ເຄື່ອງຈັກຫມູນວຽນຫ້ອງ

ຂໍ້ມູນສະເພາະແລະຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ

Introcuction ຂອງໂຄງສ້າງ

XD - 12 ຫ້ອງທົດລອງໃນຫ້ອງທົດລອງແມ່ນປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຫຼັກຕໍ່ໄປນີ້: ກົນໄກການຍົກ, ບໍ່ມີເສັ້ນເລືອດ, ສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ, ສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ, ສ່ວນຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມ. ສ່ວນປະກອບທັງຫມົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖັນແນວຕັ້ງ. ເພົາທີ່ມີການຫມູນວຽນໃນທິດທາງເຂັມໂມງເຂັມໂມງ, ມໍເຕີຂັບລົດເຂັນເພື່ອຫມຸນຜ່ານທ່ອນໄມ້ຕົ້ນຕໍ, ແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນເກຍ ດັດປັບຕູດ Inverter ເພື່ອກໍານົດຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ.
ການຍົກຂີ້ເຫຍື້ອຕົ້ນຕໍແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງມືມໍເຕີຜ່ານຕູ້ເກຍ, ຂັບລົດຍົກໄປທີ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການ, ກົດປຸ່ມ STOP. ໃນເວລາທີ່ລົງມາ, ກົດປຸ່ມທີ່ສືບເຊື້ອສາຍ, ເພາະວ່າສະຫຼັບການເດີນທາງ, ມັນຈະຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຮອດທາງລຸ່ມ.
ຮ່າງກາຍຂອງຖັງແມ່ນມີການສ້ອມແຊມໃນຂຸມມົນທົນຂອງຖານໂດຍສີ່ປັ້ນທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງ.

ຫມາຍເຫດ: ເມື່ອຍົກໃຈ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກົດປຸ່ມຢຸດກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນວຽກຍົກ. ຢ່າຢູ່ຫ່າງຈາກຜູ້ປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງການຍົກລະດັບການດໍາເນີນງານ.

ການຕິດຕັ້ງ, ການປັບ, ການປັບ, ວິທີການດໍາເນີນງານ

ເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕາຕະລາງເຮັດວຽກ, ແລະລະດັບສາມາດປັບໄດ້ໂດຍ 4 ຖານສະກູ;
ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່, ທິດທາງຂອງການຫມູນວຽນຂອງອາຍແກັສຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະຜູ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ແຂນຂາຕົ້ນຕໍຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການເຄື່ອນໄຫວທາງເຂັມໂມງ;
ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຕົວປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່. ເຄື່ອງສາມາດປັບຄວາມໄວໄດ້ໃນເວລາທີ່ແລ່ນ; ຄວາມໄວສາມາດສະແດງຢູ່ໃນແມັດ LCD ຂອງກະດານຄວບຄຸມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງແມ່ນມີເຄື່ອງຈັບທີ່ສັ່ນ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດຮຽກຮ້ອງຫຼືປັບໃຫມໄດ້ - Tuned ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການປະສົມ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າກ່ອນການຍົກໄຟຟ້າ, ການຈັບຄວນຈະຖືກດຶງອອກມາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພັບກັບບຸກຄົນທີ່ສັ່ນສະເທືອນໃນລົດໄຟຟ້າ, ແລະເຄື່ອງສັ່ນສັ່ນເມື່ອມີການຍົກໄຟຟ້າ.
ຜູ້ທີ່ບໍ່ສະອາດ, stator ແລະ shaft ເປັນຮູແມ່ນປ່ຽນໄດ້. ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະກູທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ shaft ຕົ້ນຕໍ, stator ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ screw ຊ້າຍຂອງເສອແຂນທີ່ເປັນຮູ, ແລະ shaft ເປັນຮູແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ screw ຊ້າຍຂອງຫົວຂອງເຄື່ອງ.
ກະບອກສູບທີ່ຫມູນວຽນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ stator ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໂດຍສາມສາຍແອວຢາງ.

ການບໍາລຸງຮັກສາແລະລະມັດລະວັງ

ປ່ຽງຢູ່ເທິງເພົາທີ່ເປັນຮູແມ່ນວາວສໍາລັບເສັ້ນທາງແກັດທີ່ຈະຖືກຕັດແລະເຊື່ອມຕໍ່, ແລະວາວໃນເວລາທີ່ດີນແມ່ນດີ. ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບການເປີດແລະປິດລໍາດັບເພື່ອປ້ອງກັນເນື້ອເຍື່ອຈາກການແລ່ນເຂົ້າໄປໃນດອກໄຟ. ເມື່ອເປີດ, ມັນຄວນຈະເປັນ: ເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີ - ເປີດປ່ຽງຫລັກ - ເປີດການປັບໃຫມ - ວາວ; ການປິດຄວນຈະເປັນ: ປິດວາວຫຼັກ - ພະລັງງານປິດແຮງຈູງໃຈ.
ແຫວນປະທັບຕາຢູ່ປາຍສຸດຂອງເພົາທີ່ເປັນຮູຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປະຈໍາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເນື້ອເຍື່ອອອກຈາກການຮົ່ວໄຫຼຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງມັນ.
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາໃນຕອນຕົ້ນຂອງຖັງ, ແລະຄວາມໄວຂອງມັນກໍ່ຈະຖືກບີບອອກຈາກກະບອກສູບ.
ຫຼັງຈາກແມັດໄຫຼອອກຈາກລະບົບ, ຄວາມສາມາດທີ່ດົນໃຈ, ຂອງເຄື່ອງປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ໃຊ້.

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການໃສ່ພາກສ່ວນແລະອຸປະກອນເສີມ

ບັນຊີລາຍຊື່ລະອຽດແມ່ນຕິດຢູ່

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການໃສ່ພາກສ່ວນ