XFD - 12 មន្ទីរពិសោធន៍ពហុ - ម៉ាស៊ីនបូមក្រឡាក្រឡា

លក្ខណៈពិសេសនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

Introduction នៃរចនាសម្ព័ន្ធ

XFD - ម៉ាស៊ីនបញ្ចាំងមន្ទីរពិសោធន៍ចំនួន 12 ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចខាងក្រោមៈយន្តការលើកយន្តការបញ្ជូនខ្សោយផ្នែករាងកាយផ្នែក stator ផ្នែក rotor និងកុងតាក់បញ្ជា។ សមាសធាតុទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងជួរឈរបញ្ឈរ។ កាំរស្មីសំខាន់បង្វិលក្នុងទិសទ្រនិចនាឡិកាម៉ូទ័រដេញអ្នកដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំដើម្បីបង្វិលតាមដងទន្លេដ៏សំខាន់ហើយប្រអប់លេខរបស់ប្រអប់លេខអាចត្រូវបានបង្វិលដើម្បីកែសំរួលល្បឿនរបស់អ្នករុញច្រាន។ លៃតម្រូវ Knob Knob Knob ដើម្បីកំណត់ល្បឿនជំរុញ។
ការលើករទេះចម្បងត្រូវបានជំរុញដោយឧបករណ៍ម៉ូទ័រតាមរយៈប្រអប់ត្រៀមរួចជំរុញការលើកទៅទីតាំងដែលត្រូវការចុចកុងតាក់បញ្ឈប់។ នៅពេលដែលចុះខ្សោយចុចប៊ូតុងចុះមកដល់ដោយសារតែកុងតាក់ធ្វើដំណើរវានឹងបញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលវាឈានដល់បាត។
សាកសពធុងត្រូវបានជួសជុលនៅលើរន្ធការ៉េនៃមូលដ្ឋានដោយម្ជុលស៊ីឡាំងបួននៅខាងក្រោមធុង។

សម្គាល់ៈនៅពេលលើកការបំលែងវាចាំបាច់ត្រូវចុចប៊ូតុងបញ្ឈប់មុនពេលបំលែងការងារលើក។ កុំនៅឱ្យឆ្ងាយពីប្រតិបត្តិករអំឡុងពេលលើកប្រតិបត្តិការ.

ការតំឡើងការកែសំរួលវិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការ

ម៉ាស៊ីនហ្វឹកហាត់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើតុការងារហើយកំរិតអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយវីសប៊្លុកបួន;
នៅពេលម៉ូទ័រត្រូវបានភ្ជាប់ទិសដៅនៃការវិលត្រឡប់ឧស្ម័នគួរតែត្រូវបានធីកហើយអ្នកដែលជំរុញឱ្យមានប្រទះមាត់ដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា។
ល្បឿននៃម៉ាស៊ីនត្រឡប់ត្រូវបានកំណត់ដោយកម្មវិធីបម្លែងប្រេកង់។ ម៉ាស៊ីននេះក៏អាចកែសំរួលល្បឿននៅពេលដំណើរការដែរ។ ល្បឿនអាចត្រូវបានបង្ហាញនៅលើកញ្ចក់អេក្រង់ LCD នៃបន្ទះត្រួតពិនិត្យ។
លើសពីនេះម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណុចទាញដ៏រញ្ជួយដែលអាចត្រូវបានទាមទារឬពិន័យ - កែខ្លួនដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌលាយ។ គួរកត់សំគាល់ថាមុនពេលការលើកអគ្គិសនីចំណុចទាញគួរតែត្រូវបានទាញចេញហើយបន្ទាប់មកបត់ទៅផ្នែកខាងក្នុងនៃរញ្ជួយដើម្បីការពារការរងរបួសរបស់បុគ្គលិកនិងបុគ្គលិកមិនគួរនៅជិតកង់ដែលកំពុងរញ្ជួយនៅពេលការលើកអគ្គិសនីត្រូវបានអនុវត្ត។
អ្នករុញច្រានការជណ្តើរយន្តនិងប្រហោងប្រហោងគឺអាចជំនួសបាន។ អ្នករុញច្រានត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយវីសខាងស្តាំនៃកោរសក់ដើមទ្រនាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយវីសខាងឆ្វេងនៃដៃអាវប្រហោងហើយនៅក្បែរប្រហោងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយវីសខាងឆ្វេងរបស់ក្បាលម៉ាស៊ីន។
ស៊ីឡាំងនៃការរត់មកុដិបផ្សាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយស្តុបស្មើគ្នាដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅស៊ូចំនួន 3 ។

ការថែទាំនិងការប្រុងប្រយ័ត្ន

សន្ទះបិទបើកនៅលើប្រហោងប្រហោងគឺជាសន្ទះដ៏សំខាន់សម្រាប់ផ្លូវឧស្ម័នដែលត្រូវបានកាត់ផ្តាច់និងភ្ជាប់ហើយសន្ទះបិទបើកនៅលើសន្ទះបិទបើក។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការបើកនិងបិទលំដាប់ដើម្បីការពារកុំអោយបណ្តេញចេញពីការប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុងផ្កា។ នៅពេលបើកវាគួរតែ: ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ - បើកសន្ទះដ៏សំខាន់ - បើកការផាកពិន័យ - សន្ទះបិទបើកបាន; ការបិទគួរតែ: បិទសន្ទះដ៏សំខាន់ - ការបិទការជម្រុញដោយថាមពល។
ក្រវ៉ាត់នៃការផ្សាភ្ជាប់នៅចុងខាងលើនៃរន្ធប្រហោងប្រហោងគួរតែត្រូវបានពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីការពារកុំឱ្យបណ្តេញចេញទៅក្នុងទ្រនាប់ដោយសារការខូចខាត។
បន្ទាប់ពីការតំឡើងនិងថែទាំតឹងខ្យល់ក្នុងទឹកស្អាតគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនៅដើមនៃប្រតិបត្តិការនោះគឺបន្ទាប់ពីបានបិទទ្វារទឹកបន្ថែមទៀតដែលមិនមានល្បឿនលឿនបំផុតនៅពេលដែលខ្យល់មិនត្រូវបានច្របាច់ចេញពីស៊ីឡាំងឈាម។
បន្ទាប់ពីម៉ែត្រលំហូរត្រូវបានយកចេញពីប្រព័ន្ធដែលជាសមត្ថភាពបំផុសគំនិតរបស់ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដែលគួរតែយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលប្រើ។

បញ្ជីពាក់គ្រឿងបន្លាស់និងគ្រឿងបន្លាស់

បញ្ជីលម្អិតត្រូវបានភ្ជាប់

បញ្ជីនៃការពាក់គ្រឿងបន្លាស់