XFD - 12 laboratoriya multi - hüceyrə flotasiya maşını

Texniki xüsusiyyətlər və texniki parametrlər

IQuruluşun ntroduksiyası

XFD - 12 laboratoriya flotasiya maşını aşağıdakı əsas komponentlərdən ibarətdir: qaldırma mexanizmi, stepless ötürmə mexanizmi, bədən hissəsi, stator, rotor hissəsi və nəzarət açarı. Bütün komponentlər şaquli sütuna qoşulur. Əsas mil saat yönündəki istiqamətdə fırlanır, motor pambığını əsas şaft vasitəsilə fırlatmaq üçün sürür və sürət qutusunun sürətini tənzimləmək üçün fırlana bilər. Zibil sürətini təyin etmək üçün inverter düyməsini tənzimləyin.
Əsas mil qaldırma cihaz ötürücüləri tərəfindən dişli qutusu vasitəsilə idarə olunur, qaldırarı lazımi vəziyyətə aparır, dayanma açarını basın. Gəzinti zamanı enən düyməni basın, səyahət açarı olduğundan, altına çatdıqda avtomatik olaraq dayanacaq.
Tank orqanı, tankın altındakı dörd silindrik sancaqlar tərəfindən bazanın kvadrat çuxurunda sabitlənmişdir.

Qeyd: Dönüşüm qaldırarkən, qaldırma işini çevirmədən əvvəl dayanma düyməsini basmaq lazımdır. Qaldırıcı əməliyyat zamanı operatordan uzaq durmayın.

Quraşdırma, tənzimləmə, istismar üsulu

Flotasiya maşını iş masasında quraşdırılmışdır və səviyyə dörd əsas vint ilə düzəldilə bilər;
Motor bağlandıqda, qazın fırlanması istiqaməti yoxlanılmalıdır və motorun idarə etdiyi əsas şaft şayçısı saat yönünde yönəldilməlidir;
Flotasiya maşınının sürəti tezlik çeviricisi tərəfindən tənzimlənir. Maşın işləyərkən sürəti də tənzimləyə bilər; Sürət idarə heyətinin LCD metrində göstərilə bilər.
Bundan əlavə, maşın sarsıntı şərtlərinə uyğunlaşmaq üçün lazım olan və ya incə - bir titrəyən və ya incə - titrəyən bir sapı ilə təchiz edilmişdir. Qeyd etmək lazımdır ki, elektrik qaldırılmadan əvvəl, sapı çıxarılmalı və sonra elektrik qaldırıcısında personalın zədələnməsinin qarşısını almaq üçün titrəyən təkərin içərisinə qatlanmalı və personal elektrik qaldırıcısının sükan çarxına yaxın olmamalıdır.
Təcavüzkar, stator və içi boş mili dəyişdirilə bilər. Təcavüzkar əsas şaftın sağ vidanı ilə bağlıdır, stator içi boş qolun sol vidanı ilə bağlıdır və içi boş mil dəzgahın sol vidanı ilə bağlıdır.
Dövr edən silindr, statorla eyni dərəcədə üç rezin kəmərlə bağlanır.

Baxım və tədbirlər

Çuxur şaftındakı klapan qaz yolunun kəsilməsi və bağlı olması üçün əsas klapandır və Flowmeterdəki klapan incə - tuning klapandır. Pulpa'nın axmaya qaçmasına mane olmaq üçün açılış və bağlama ardıcıllığına diqqət yetirin. Açıldıqda, olmalıdır: motoru başladın - Əsas valve açın - incə açın - Tuning klapan; Kapatma olmalıdır: əsas qapağı bağlayın - Güc səbəbi.
Çuxur şaftının yuxarı ucundakı möhürləmə üzüyü, pulpa zərərinə görə sızmamaq üçün mütəmadi olaraq yoxlanılmalıdır.
Quraşdırıldıqdan və istismardan sonra təmiz suda təmiz suyun təmizliyi, yəni əsas valvanı bağlayaraq, əsas şaftın başlamasından sonra, suyun tankın nominal həcminə uyğun olmadığı üçün, tankın silindrin sıxılmadığı zaman ən yüksək sürətdir.
Axın sayğacı sistemdən çıxarıldıqdan sonra, maşının ilham göz qabiliyyəti çox dəyişir, istifadə edərkən diqqət yetirilməlidir.

Quyu hissələri və aksesuarların siyahısı

Ətraflı siyahı əlavə olunur

Taxma hissələrinin siyahısı