ஆய்வக தொடர்ச்சியான மிதக்கும் இயந்திரம்

நிறுவல்:
1, இயந்திரம் திடமான வேலையில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேசா நிலை பராமரிக்கப்படும்.
2, இயந்திர நிறுவல் இருப்பிடத்தை 380 V மூன்று - கட்ட ஏசி மின்சாரம், செங்குத்து அச்சு சுழற்சி திசை மோட்டார் வயரிங் போது கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
3, உற்பத்திப் பணிகளில் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, சுரங்க, சுரங்க, காசோலை போன்றவற்றுக்கு காலணிகள் இல்லாமல் பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும், உடல் இயந்திரத்தைத் தொட முடியுமா?
4, காந்த சுவிட்ச் மூலம், மோட்டார் மற்றும் சுழற்சியில் மின்னோட்டத்தை உருவாக்க வேண்டும்.
5, இயந்திரத்தை நிறுவுவதற்கு முன்பு, ஆன்டிகோரோசிவ் கிரீஸ் ரப் - மேலே இருக்க வேண்டும்.

கமிஷனிங்கின் கூழ்:
1, மோட்டாரில் ஒவ்வொன்றாக, வலதுபுறத்தில் சுழற்சியைத் தீர்மானிக்கவும் (வலதுபுறத்திற்கான பிரதான மோட்டார் - கை, இடது - ஒப்படைக்கப்பட்டது)
2, என்னுடைய குழாய், குழாய் மற்றும் நுரை தொட்டியில் ரப்பர் குழாய் செருகப்பட்டது, கொள்கலனின் அனைத்து மட்டங்களிலும் செங் ஃபாங் செறிவுக்கு தயாராக உள்ளது; தயாரிக்கப்பட்ட கூழ் இணைக்கவும், ஒவ்வொரு மோட்டாரையும் தொடங்கவும், நடுத்தர தாது பெட்டியின் ஹேண்ட்வீலை சரிசெய்யவும், கூழ் திரவ அளவையும், நுரை அடுக்கின் தடிமன் வெளியேறவும், இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு கூறுகளின் செயல்பாட்டையும் கவனிக்கவும், மிதக்கும் செயல்பாட்டை முடிக்க அமைதியாக காத்திருக்கவும். தொட்டியின் அடிப்பகுதியில், ஒரு தாது துப்புரவு குழாய் உள்ளது. அறுவை சிகிச்சை முடிந்ததும் தொட்டியை சுத்தம் செய்யும் போது, ​​ரப்பர் ஸ்டாப்பரை அகற்றி, கழுவுவதற்கு தண்ணீரை வடிகட்டவும். மிட்லிங் பெட்டி நிறுவல் நிலை மற்றும் திசை, செயல்முறையை மாற்றலாம்.

உயவு இயந்திரத்தில் பின்வரும் புள்ளி உள்ளது:
1, தூண்டுதல் தண்டு மையவிலக்கு ரோலர் தாங்கியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, உயர் தரமான தடிமனான மற்றும் மசகு கிரீஸை செலுத்த வேண்டும், ஆறு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை எண்ணெய் மாற்றம்.
2, ஸ்கிராப்பர் தண்டு பயன்பாடு ஒரு சிறிய அளவு மசகு எண்ணெயை செலுத்துகிறது.

குறிப்பு: ஒவ்வொரு முறையும் எண்ணெய் மாற்றும் எண்ணெய் முத்திரை இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும், அதிக எண்ணெயைக் கொடுக்க வேண்டாம், கூழ் மற்றும் தூய்மையான தொட்டியை கசிவு.